La mia motivazione dell’andare a piedi è sempre stata duplice e concomitante, perché nella mia mente non penso di aver mai dato speciale prevalenza a uno dei due aspetti, entrambi molto importanti per me.
Però se dovessi disegnare un grafico a forma di cerchio per quantificare le volte in cui, nella effettiva pratica dei miei spostamenti da quando vivo in città, mi è successo di sforzarmi di camminare invece di usare un mezzo a motore, siccome questo mezzo nel 70% dei casi è un autobus o una corriera, e non la mia automobile che è residuale, il risultato sarebbe uno spicchio abbastanza piccolo per la voce “riduzione impatto ambientale”, a favore di una preponderanza evidente della voce “tenersi in buona salute”. Infatti se in questi casi prendessi la corriera o il bus invece di incamminarmi non aumenterei certo l’inquinamento dell’aria, perché i mezzi di trasporto collettivo circolano e fanno le loro corse programmate anche se io non salgo, ma non aiuterei la mia forma fisica.
Vi faccio un esempio fresco fresco, di ieri sera…
Arrivando col treno mi sono ovviamente incamminata verso casa, come al solito; però ho superato il condominio, proseguendo per circa 600 metri per andare in farmacia nel paese vicino, senza aspettare la corriera per almeno 15 minuti, perché oltre a giovare al mio sistema cardiocircolatorio ero certa che avrei fatto molto prima… E infatti, appena uscita dalla farmacia (ci sono stata anche un po'!), ecco che arriva la corriera: naturalmente in ritardo, vista l’ora di punta. Risultato? Ho guadagnato almeno mezz’ora di tempo prezioso e ho messo altri km in saccoccia (siccome ovviamente sono anche tornata a casa a piedi, uscita dalla farmacia). Foto: la corriera che riparte dalla fermata davanti alla farmacia a cui sarei scesa, se l'avessi presa.
