L'altro giorno mentre tornavo a casa, ho guardato il "conta bici" e ho visto che nella giornata sulla ciclab principale sono passate 4000 persone che non sono tante ma nemmeno poche. Per la mia città immagino che possa sviluppare una rete metropolitana, che inquini poco e che possa portare ad un minor utilizzo dell'auto. Purtroppo Bologna è una città al "tramonto" e cioè che non ha molte speranze se si continua così. Anche solo andare a scuola è diventato impossibile se non si prende il bus almeno 1:30 prima delle 8. Stessa cosa per chi va in macchina. Inoltre, all'uscita gli autobus sono sempre pieni e sono sempre 2 (cioè pochi). Quindi chi non vuole il sovraffollamento in bus e stare in piedi come una sardina gli tocca di aspettare una mezz'ora buona… oltretutto se abiti lontano prima di 1:30 non si arriva a casa. Io spero in un cambiamento radicale e mirato della città. Ora lavorano sul tram, speriamo un giorno sulla metro… 🥹.
L'altro giorno mentre tornavo a casa, ho guardato il "conta bici" e ho visto che nella giornata sulla ciclab principale sono passate 4000 persone che non sono tante ma nemmeno poche. Per la mia città immagino che possa sviluppare una rete metropolitana, che inquini poco e che possa portare ad un minor utilizzo dell'auto. Purtroppo Bologna è una città al "tramonto" e cioè che non ha molte speranze se si continua così. Anche solo andare a scuola è diventato impossibile se non si prende il bus almeno 1:30 prima delle 8. Stessa cosa per chi va in macchina. Inoltre, all'uscita gli autobus sono sempre pieni e sono sempre 2 (cioè pochi). Quindi chi non vuole il sovraffollamento in bus e stare in piedi come una sardina gli tocca di aspettare una mezz'ora buona… oltretutto se abiti lontano prima di 1:30 non si arriva a casa. Io spero in un cambiamento radicale e mirato della città. Ora lavorano sul tram, speriamo un giorno sulla metro… 🥹.